Porsche Cayenne Electric vs Porsche Cayenne ICE: कौन है सबसे पावरफुल SUV?

Sachin Singh
Written by: Sachin Singh

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Porsche Cayenne Electric vs Porsche Cayenne ICE: Porsche ने अपनी नई Cayenne को दो अलग-अलग रास्तों पर ले जाने का फैसला किया है, एक तरफ पारंपरिक पेट्रोल इंजन और दूसरी तरफ पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल. कंपनी पहली बार Cayenne को दो अलग-अलग प्लेटफॉर्म्स पर तैयार कर रही है, जिससे दोनों मॉडलों में आकार, डिज़ाइन और प्रदर्शन में बड़े बदलाव देखने को मिलते हैं.

सबसे खास बात है कि नई Cayenne Turbo Electric 1,156hp की पावर देती है, जो इसे अब तक की सबसे ताकतवर प्रोडक्शन Porsche बनाती है.

इलेक्ट्रिक vs पेट्रोल Cayenne

नई Cayenne Electric को पूरी तरह नए PPE प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जो इसे ICE मॉडल की MLB EVO आर्किटेक्चर से पूरी तरह अलग बनाता है.

EV में बेहतर एयरोडायनमिक्स और बड़ी बॉडी

  • इलेक्ट्रिक मॉडल का डिज़ाइन ज्यादा स्लिम, स्मूद और एयरोडायनमिक है.
  • EV मॉडल का ड्रैग कोएफिशिएंट सिर्फ 0.25, जबकि पेट्रोल मॉडल में यह 0.35 है.
  • इलेक्ट्रिक Cayenne में पारंपरिक ग्रिल नहीं है, यहां बैटरी कूलिंग के लिए नीचे की ओर फंक्शनल एयर वेंट्स दिए गए हैं.
  • फ्रंट बंपर में एक्टिव एयरोडायनमिक वेंट्स दिए गए हैं जो हाई-स्पीड ड्राइविंग में मदद करते हैं.

EV का आकार हुआ बड़ा

नए प्लेटफॉर्म की वजह से इलेक्ट्रिक Cayenne अब और बड़ी हो गई है:

  • लंबाई में 55mm का इजाफा
  • व्हीलबेस 130mm बढ़ा

इससे रियर सीट पैसेंजर को ज्यादा लेगरूम मिलता है. इसके अलावा EV मॉडल में एक 90-लीटर का फ्रंक (फ्रंट ट्रंक) भी मिलता है.

ट्रिपल-स्क्रीन, नया डिजिटल लेआउट और प्रीमियम फीचर्स

नई Cayenne के केबिन में Porsche ने पूरी तरह अपडेटेड डिजिटल कॉकपिट दिया है. ICE और EV दोनों में नया लेआउट मिलता है, लेकिन EV में कुछ एक्सक्लूसिव टच भी जोड़े गए हैं.

तीन स्क्रीन वाला फ्यूचरिस्टिक केबिन

  • 14.5-इंच का नया कर्व्ड टचस्क्रीन
  • ऑप्शनल 14.9-इंच पैसेंजर डिस्प्ले
  • AR हेड-अप डिस्प्ले

EV में खास फीचर्स

  • आर्मरेस्ट और डोर पैनल्स पर सरफेस हीटिंग
  • एनिमल-फ्री इंटीरियर ऑप्शन
  • एडैप्टिव एयर सस्पेंशन स्टैंडर्ड (जबकि V6 पेट्रोल में यह ऑप्शनल है)

पावर और परफॉर्मेंस

इलेक्ट्रिक Cayenne परफॉर्मेंस को एक नए स्तर पर ले जाती है.

  • Turbo Electric: 1,156hp की रॉ पावर

यह आंकड़ा इसे Porsche की अब तक की सबसे शक्तिशाली प्रोडक्शन कार बनाता है.

  • 0–100 kph: 2.5 सेकंड में

यह परफॉर्मेंस सुपरकार सेगमेंट को भी चुनौती देती है.

कीमत: इलेक्ट्रिक महंगी, पेट्रोल ज्यादा किफायती

भारत में दोनों मॉडलों की कीमत में बड़ा अंतर है:

Cayenne Electric कीमत

  • स्टैंडर्ड EV मॉडल: ₹1.76 करोड़
  • Turbo Electric: ₹2.26 करोड़

Cayenne ICE (Petrol) कीमत

  • V6 Petrol: ₹1.39 करोड़
  • Cayenne GTS 4.0 V8: ₹1.94 करोड़

इलेक्ट्रिक मॉडल अपनी हाई-टेक और हाई-परफॉर्मेंस क्षमताओं की वजह से प्राइसिंग में ऊपर बैठता है.

आखिर कौन-सा मॉडल बेहतर?

अगर आप दमदार परफॉर्मेंस, साइलेंट ड्राइविंग और हाई-टेक फीचर्स चाहते हैं तो इलेक्ट्रिक Cayenne आपका जवाब है.

वहीं, पारंपरिक Porsche फील, V8 साउंड और रेंज एंग्जायटी से मुक्त ड्राइविंग चाहने वाले अभी भी पेट्रोल Cayenne को चुनेंगे.

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सचिन सिंह 4 साल से मीडिया में अपनी सेवा दे रहे हैं. इस दौरान उन्होंने ग्राउंड रिपोर्टिंग से लेकर न्यूज कंटेट राइटर के तौर पर काम किया है. वह टेक, ऑटो, एंटरटेनमेंट और इस्पोर्ट्स पर लिखने में रुची रखते हैं.

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