Hyundai Crater Concept: दक्षिण कोरिया की जानी-मानी ऑटो कंपनी Hyundai Motor ने AutoMobility LA 2025 में अपने नए Crater Concept से पर्दा उठा दिया है. यह एक कॉम्पैक्ट ऑफ-रोड SUV का कॉन्सेप्ट मॉडल है, जिसे खास तौर पर मुश्किल रास्तों और एडवेंचर लवर्स के लिए डिजाइन किया गया है. कंपनी के मुताबिक, यह सिर्फ एक कॉन्सेप्ट नहीं है बल्कि आने वाले प्रोडक्शन मॉडल की झलक भी हो सकता है.
Hyundai के अमेरिका टेक्निकल सेंटर (Irvine, California) में डिजाइन किया गया यह मॉडल, कंपनी की भविष्य की ऑफ-रोडिंग योजनाओं को साफ दर्शाता है.
कॉम्पैक्ट डिजाइन लेकिन दमदार परफॉर्मेंस
Crater Concept को एक कॉम्पैक्ट मोनोकॉक स्ट्रक्चर पर बनाया गया है। यह डिजाइन ऐसा है कि गाड़ी कई तरह के टेरेन्स, चाहे पत्थरीले पहाड़ी रास्ते हों या कीचड़ भरे ट्रेल्स—हर जगह संतुलन बनाए रख सके.
SUV में 18-इंच के व्हील्स और 33-इंच के ऑफ-रोड टायर्स लगाए गए हैं, जो ग्रिप, ट्रैक्शन और ग्राउंड क्लियरेंस को काफी बढ़ा देते हैं.
इसके अलावा इसमें तेज़ ढलान और चढ़ाई के लिए बेहतर approach और departure angles दिए गए हैं, जो इसे ऑफ-रोडिंग के लिए और भी मजबूत बनाते हैं.
Art of Steel डिजाइन, बाहरी लुक में दम और मजबूती
SUV का एक्सटीरियर Hyundai की Art of Steel डिजाइन फिलॉसफी पर आधारित है. इसका पूरा लुक तीखे, स्पष्ट और बोल्ड लाइनों वाला है.
नीचे की तरफ वाइड स्किड प्लेट लगी है, जो अंडरबॉडी की सुरक्षा करती है.
छत पर रूफ कैरियर दिया गया है, जिस पर अतिरिक्त लाइट्स और कार्गो आसानी से लगाया जा सकता है.
सामने की ओर लिंब राइजर्स दिए गए हैं, जो जंगल या ऑफ-रोड ट्रेल्स पर झाड़ियों और टहनियों से वाहन को बचाते हैं.
मिनिमलिस्ट फेंडर डिजाइन इसे प्रैक्टिकल और रग्ड लुक देता है.
इंटीरियर, फंक्शनलिटी और आराम का परफेक्ट कॉम्बिनेशन
Hyundai ने Crater Concept के इंटीरियर को ऐसा बनाया है कि ऑफ-रोडिंग के दौरान ड्राइवर को अधिकतम कम्फर्ट और कंट्रोल मिल सके.
केबिन में मजबूत लेकिन मुलायम मटीरियल का इस्तेमाल किया गया है.
डैशबोर्ड पर लगा क्रैश पैड अंदर और बाहर के डिजाइन को जोड़ता है.
इसमें एक स्पेशल हेड-अप डिस्प्ले दी गई है, जो कैमरा फीड दिखाती है.
क्रैश पैड में दी गई परफोरेटेड लाइनों से हल्की रोशनी अंदर आती है, जो इंटीरियर को मॉडर्न फील देती है.
कठिन रास्तों पर भी पूरा भरोसा
SUV में दी गई सीटें रैप-अराउंड डिजाइन वाली हैं, जिनमें थ्री-डायमेंशनल पैडिंग है. यह पैडिंग ऑफ-रोडिंग के दौरान अतिरिक्त सपोर्ट और कम्फर्ट देती है.
इसमें फोर-पॉइंट सीटबेल्ट सिस्टम दिया गया है, ताकि उबड़-खाबड़ रास्तों पर भी सुरक्षा बनी रहे.
सीटों के साइड बोल्स्टर ड्राइवर और पैसेंजर्स को स्थिर बनाए रखते हैं.
स्टीयरिंग व्हील पर सीधे टरेन मोड के बटन Snow, Sand, Mud, Auto और XRT दिए गए हैं, जिससे ड्राइवर तुरंत किसी भी सतह के हिसाब से मोड बदल सकता है.
भविष्य की झलक?
Hyundai Crater Concept सिर्फ एक शोपीस नहीं लगता. डिजाइन, ऑफ-रोड क्षमता और फीचर्स यह संकेत देते हैं कि कंपनी भविष्य में इस SUV का प्रोडक्शन वर्ज़न लाने की दिशा में काम कर सकती है. यदि ऐसा हुआ, तो कॉम्पैक्ट ऑफ-रोड SUV सेगमेंट में Hyundai का यह नया मॉडल बाजार में बड़ा बदलाव ला सकता है.
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