Ducati Diavel V4 RS: इटैलियन सुपरबाइक निर्माता Ducati ने अपने RS बैज वाले लाइनअप को और दमदार बना दिया है. कंपनी ने नई Ducati Diavel V4 RS को पेश किया है, जो न सिर्फ अपने लुक्स और फीचर्स की वजह से खास है, बल्कि यह अब तक की सबसे तेज़ Ducati क्रूज़र भी है. इस बाइक ने Bologna फैक्ट्री से निकलने वाली प्रोडक्शन क्रूज़र्स के बीच एक नया कीर्तिमान बनाया है. आइए जानते हैं इस मशीन की पूरी कहानी…
दमदार इंजन और पावर
नई Ducati Diavel V4 RS में 1,103cc Desmosedici Stradale V4 इंजन दिया गया है. यही इंजन कंपनी की मशहूर Panigale और Streetfighter V4 में भी मिलता है.
- यह इंजन 182 hp की पावर 12,250 rpm पर और 121 Nm का टॉर्क 9,500 rpm पर देता है.
- यह आंकड़े स्टैंडर्ड Diavel V4 से भी ज़्यादा हैं, जो सिर्फ 168 hp तक की पावर देता है.
दुनिया की सबसे तेज़ Ducati क्रूज़र
कंपनी ने दावा किया है कि यह बाइक 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार सिर्फ 2.52 सेकंड में पकड़ लेती है. इस टेस्ट के लिए Ducati ने इस बाइक को MotoGP स्टार Marc Marquez को सौंपा और नतीजा रहा – Ducati की अब तक की सबसे तेज़ प्रोडक्शन क्रूज़र. सबसे खास बात यह है कि यह बाइक स्ट्रीट-लीगल है यानी इसे आम सड़क पर भी चलाया जा सकता है.
हाई-टेक फीचर्स
Ducati Diavel V4 RS को ड्राई क्लच और 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ लॉन्च किया गया है। इसमें Ducati Quick Shift 2.0 सिस्टम मिलता है, जो राइड को और भी स्मूद बनाता है.
सुरक्षा और कंट्रोल के लिए इसमें दिए गए हैं…
- Bosch Cornering ABS
- Traction Control
- Wheelie Control
- Power Launch
- Cruise Control
चार राइडिंग मोड्स: Sport, Touring, Wet और पहली बार किसी Diavel मॉडल में Race Mode
सस्पेंशन और ब्रेकिंग
स्टैंडर्ड Diavel V4 की तरह ही RS वेरिएंट में भी एल्यूमिनियम मोनोकॉक चेसिस है। लेकिन फर्क यहां से शुरू होता है:
- 48 mm Ohlins Fork (फ्रंट) और Ohlins Monoshock (रियर) स्टैंडर्ड मॉडल से अपग्रेडेड हैं.
- Brembo Stylema ब्रेक्स लगे हैं, जिनमें 330 mm फ्रंट डिस्क और 265 mm रियर डिस्क मिलते हैं.
- 17-इंच फोर्ज्ड व्हील्स के साथ Pirelli Diablo Rosso IV टायर्स इसे और भी मजबूत पकड़ देते हैं.
लुक और डिज़ाइन
- Ducati ने बाइक को खास बनाने के लिए कार्बन फाइबर कंपोनेंट्स का इस्तेमाल किया है, जो वजन कम करने के साथ-साथ लुक को भी और बोल्ड बनाते हैं.
- कार्बन फाइबर फेंडर्स, फ्लाईस्क्रीन, फ्यूल टैंक साइड कवर, क्लच कवर, एयर इनटेक्स और टेल सेक्शन में दिया गया है.
- आगे की तरफ RS बैज बाइक की शान और दमखम को और बढ़ाता है.
नई Ducati Diavel V4 RS सिर्फ एक क्रूज़र नहीं है, बल्कि यह परफॉर्मेंस और टेक्नोलॉजी का वो मेल है जो स्पोर्ट्स बाइक और क्रूज़र दोनों की खूबियों को साथ लेकर चलता है. Ducati ने साफ कर दिया है कि यह बाइक उन लोगों के लिए है जो स्पीड, पावर और लक्ज़री का कॉम्बिनेशन चाहते हैं.
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